Engineering en realisatie L-Jetty petrochemische terminal Antwerpen

Van ontwerp tot uitvoering: nieuwe L-vormige jetty voor maximale capaciteit en flexibiliteit Antwerpen
Page header lijn element

Voor een petrochemische op- en overslagterminal in Antwerpen heeft MH Poly de volledige engineering en begeleiding verzorgd van een nieuwe L-vormige aanlegsteiger (L-Jetty). Dit project vergroot de capaciteit, flexibiliteit en veiligheid van de terminal aanzienlijk en maakt toekomstige uitbreidingen mogelijk.

Projectomschrijving

De bestaande steigers van de terminal voldeden niet meer aan de groeiende overslagvolumes en hoge bezettingsgraad. Om de operationele capaciteit te vergroten en wachttijden te verminderen, was een nieuwe oplossing noodzakelijk.

Deze oplossing werd gevonden in de realisatie van een L-vormige jetty (L-Jetty), waarmee scheepsafhandeling efficiënter en flexibeler kan plaatsvinden.

Slim ontwerp voor maximale capaciteit

De nieuwe L-Jetty is ontworpen met toekomstbestendigheid en efficiëntie als uitgangspunt:

  • 15 dedicated leidingen verbinden de bestaande jetty met de nieuwe L-Jetty
  • Verhoogde beschikbaarheid van beide steigers
  • Mogelijkheid tot stikstofspoeling van schepen
  • Ondersteuning van board-to-board operaties
  • Voorbereid op uitbreiding met extra leidingen naar nieuwe tankparken
  • Integratie van een pre-fill station (weegbrug) voor veilig verpompen

Dankzij deze slimme inrichting wordt de logistieke capaciteit van de terminal aanzienlijk verbeterd.

Onze werkzaamheden

MH Poly was betrokken van ontwerp tot en met realisatie en inbedrijfstelling:

  • Opzetten van een 3D-model (BIM)
  • Opstellen van P&ID’s en equipmentlijsten
  • Engineering van piping en genereren van isometrics
  • Opzetten en beheren van (constructie)planningen
  • Engineering van het pre-fill station (reken- en tekenwerk)
  • Ondersteuning bij constructievergaderingen
  • Opstellen van het commissioningplan
  • Site supervisie (onshore en offshore)
  • Aansturen van aannemers op locatie
  • Coördinatie tussen aannemers en voortgangsbewaking
  • Controle van uitvoering (funderingen, staal, beton, grondwerk)
  • Opzetten en beheren van werkvergunningen (brownfield)
  • Afstemming tussen operations en projectteams

Technische highlights van het project

  • L-Jetty van 150 x 150 meter
  • 144 funderingspalen voor offshore constructie
  • 21 marinepalen voor afmeren
  • Betonplatform onder de hose tower
  • Stalen hose tower (slangentoren) van 305 ton
  • Volledig prefab gebouwde leidingbrug inclusief appendages

De constructieonderdelen zijn grotendeels prefab geproduceerd en met een kraanponton op locatie geïnstalleerd. De hose tower is in één transport naar de definitieve positie gevaren en geplaatst: een logistiek hoogstandje.

Met de realisatie van de L-Jetty beschikt de terminal over:

  • Significant hogere overslagcapaciteit
  • Betere spreiding van scheepsverkeer
  • Verhoogde veiligheid en operationele flexibiliteit
  • Voorbereiding op toekomstige uitbreidingen

Benieuwd hoe wij jouw terminal, jetty of industriële installatie kunnen optimaliseren?

Neem contact op met MH Poly en ontdek de mogelijkheden.

Sandra Rook

Adviesgroepmanager Industrie & Constructies