Projectomschrijving
De Çanakkale 1915-brug verbindt de Turkse plaatsen Lapseki en Gallipoli en is een technisch hoogstandje binnen de internationale infrastructuur. De brug rust op twee enorme betonnen caissons van elk circa 66.000 ton, met afmetingen van 74 x 83 meter en een hoogte van 20 meter. Deze funderingen zijn op een diepte van 45 meter op de zeebodem geplaatst.
Tijdens een indrukwekkende 72 uur durende operatie zijn de caissons door Strukton Immersion Projects (SImP) met een uitzonderlijke nauwkeurigheid van slechts 10 millimeter afgezonken.
Uitdaging: gecontroleerd afzinken op grote diepte
Het gecontroleerd positioneren van dergelijke enorme constructies op grote diepte bracht complexe technische uitdagingen met zich mee. Niet alleen de schaal van de caissons, maar ook de strenge toleranties en de offshore omstandigheden vereisten innovatieve oplossingen.
Onze aanpak en werkzaamheden
1. Modellering van opdrijf- en transportoperatie
MH Poly ontwikkelde een dynamisch model voor de opdrijf- en uitlieroperatie van de caissons. Hierbij zijn onder andere:
- Lierkrachten berekend
- Optimale lierposities bepaald
- Transportscenario’s geoptimaliseerd
Dit zorgde voor een gecontroleerd en veilig transport van het bouwdok naar de afbouwlocatie.
2. Ontwerp van onderwater positioneringssysteem
In samenwerking met SImP ontwierp MH Poly een innovatief systeem om de caissons uiterst nauwkeurig te positioneren tijdens het afzinken.
Het systeem bestaat uit:
- 4 geleideconstructies op de zeebodem
- 4 hydraulische vijzels gemonteerd op de caissons
- Glijvlakken met scharnierconstructies
- D-fenders voor energieabsorptie
Met dit systeem konden de caissons actief worden bijgestuurd terwijl ze net boven de zeebodem zweefden.
3. Engineering van hulp- en hijsframes
Voor een nauwkeurige installatie van de geleideconstructies ontwierp MH Poly:
- Een heading frame voor juiste uitlijning
- Een multifunctioneel hijsframe voor installatie
Deze hulpmiddelen maakten plaatsing binnen zeer kleine toleranties mogelijk, zelfs op grote diepte.
Resultaat
Dankzij de intensieve samenwerking tussen MH Poly en Strukton Immersion Projects zijn de caissons succesvol geplaatst – met een afwijking van slechts 1 centimeter ten opzichte van de targetpositie.
Waarom dit project uniek is
- Fundering van ’s werelds langste hangbrugoverspanning
- Caissons van 66.000 ton per stuk
- Plaatsing op 45 meter diepte
- Positioneringsnauwkeurigheid tot 10 mm
- Innovatief onderwater geleidingssysteem
